兩位解說的爭議，只能讓賽道上的成績，來判斷誰的預測更準。

事實上，三練結束，張一飛確實沒能超越舒馬赫，甚至還稍稍落後巴里切羅。但是他也超越了去年舒馬赫創造的正賽記錄，以1分32秒657的圈速，名列第三。

說實話，這個圈速成績，對於一名F1新人來說，絕對是一種褒獎。上一位能在鈴鹿賽道超越圈速記錄的新人，還是巔峰時刻的維倫紐夫，後面這幾年都沒有人能達到張一飛的水準。

不過還有一幕讓人意外的成績出現，那就是基米·萊科寧，居然超越了蒙託亞跟拉爾夫·舒馬赫，來到了第四的位置。

要知道今年後半賽程，基米·萊科寧都差不多在賽道上跑的人影都沒有了。很多人都忘記，賽道上還有這麼一位，開創了“三連跳”奇蹟的超級新人。

今天的基米·萊科寧，再次爆發出自己的極高上限，在這條展現硬實力的賽道上，跑出了目前第四快的圈速。

事實上，基米·萊科寧的硬實力確實不是問題，他在未來的職業生涯裡面，幾乎創造了無數的訓練賽最快圈速，甚至可以比肩當年的塞納，不輸於巔峰期的舒馬赫。

只是基米·萊科寧的蛻變太突然了，從上一年的默默無聞，下一年就能跟舒馬赫平分秋色。唯一無法確定的，就是基米·萊科寧蛻變的時間。

曾經張一飛認為自己改變了歷史，那個歷史上強大的“芬蘭冰人”將會提前覺醒。事實上歷史依然按照它原本的軌跡在走，基米·萊科寧的變化並不大，蛻變的時間也是遙遙無期。

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