張一飛見到這輛邁凱輪F1 GTR確實很興奮，甚至雙眼都冒光了。

但是聽著索菲婭的話，看著她那玩味的笑容，怎麼感覺有點不對勁呢？

正常情況下，不應該是男人開著一輛跑車過來，臉上帶著霸道總裁的笑容，然後邀請女伴上車，感受著對方的崇拜跟羨慕，怎麼到自己這裡，就完全反過來了呢？

“小富婆”索菲婭把鑰匙甩給張一飛，然後自顧自的坐上了副駕駛位置，一切都是那麼的自然。

接過鑰匙，張一飛也是懷著激動跟好奇的心情，坐上了這輛車的駕駛位，用著一種欣賞跟回味的目光，打量著邁凱輪F1 GTR的座艙佈局。

這輛超級跑車的誕生，就如同它的型號一樣，是來自F1的技術下放。

1992年摩納哥大獎賽，邁凱輪公司正式亮相了這輛超級跑車，採用了當時F1流行的碳纖維單體外殼，讓整車重量急劇的下降，擁有了極強的馬力車重比。

並且這也是世界上第一輛量產、並且合法上路的碳纖維單體殼的跑車。

這就是為什麼，一輛跑勒芒24小時耐力賽的賽車，名字裡面會有F1的存在，因為它就是依靠著F1的理念跟技術誕生的。

所以跟一般的車輛不同，這種為了職業賽事而生的超跑，無論是坐姿、操控、視野，對於一般人來說都很難駕馭。但是對於F1車手的張一飛來說，這種駕駛感覺就再熟悉不過了，所以上手沒有絲毫的難度跟不熟練。

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