費爾南多·阿隆索,因為頭比較大,所以被很多中國車迷,親切的稱之為“頭哥”。
這一點就類似後世一位叫做雷佳音的影星,因為頭也比較大,所以就被叫做“雷大頭”。
但是阿隆索這個外號還有另外一層含義,就是領頭羊的意思,他可以說是後舒馬赫時代,第一位達成巨星成就的車手。
阿隆索是當時歷史上最年輕的F1冠軍,並且還是最年輕的雙冠王。同時還是最年輕的杆位車手、以及大獎賽冠軍獲得者。這個記錄,一直2008年的義大利站,才被塞巴斯蒂安·維特爾給打破。
可以說阿隆索身上有著很多的光環,創造了多項F1的歷史記錄,如果不是漢密爾頓的橫空出世,一鼓作氣的阿隆索,甚至有可能完成四連冠的偉業。
只是很可惜,跟阿隆索實力成正比的,是他的脾氣跟抱怨。
任何一名F1車手都是自信並且驕傲的,如果對自己沒有絕對的信心,那是不可能成為F1車手。但是自信跟自負還是有點區別,更別說自視甚高的阿隆索。
有人曾經說過,阿隆索的實力,註定他能拿到兩個世界冠軍。同樣阿隆索的性格,也決定了他最終只拿到兩個世界冠軍。
就是因為阿隆索實在是不怎麼合群,並且過於喜歡抱怨的嘴,讓車隊管理層感到壓力很大。最簡單的就是新型賽車研發,需要車手進行賽道反饋,換做一般的車手來說,就是各種指出問題並且改進。
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