排位賽第一個獲得發車資格的，是來自法拉利車隊的舒馬赫，因為他是上個賽季的車手總冠軍，在新賽季沒有歷史成績之前，上賽季的總積分第一，將獲得優先發車權。

火紅的法拉利戰車從維修通道呼嘯而過，然後併入到主賽道，幾乎就是在這一道紅色魅影出現的瞬間，全場發出雷鳴一般的掌聲跟歡呼聲音。

八萬多人的阿爾伯特公園賽道，這一刻幾乎都為舒馬赫尖叫跟雀躍。隨著塞納跟普羅斯特時代的結束，“芬蘭飛人”米卡·哈基寧的退出，現在賽道上面幾乎沒有能跟三冠王舒馬赫拼地位跟成績。

而且作為去年的衛冕冠軍，舒馬赫同樣也是一種參賽選手裡麵人氣最足的車手。所以他的出現，算是點燃了整條阿爾伯特公園賽道的激情，也為F1新賽季拉開了序幕。

“舒米，拿下杆位！”

“最強的車手，沒有人是你的對手！”

“OH MY GOD，不愧是法拉利車隊的舒米，他的速度真快！”

“這是車王舒馬赫嗎，今年的衛冕冠軍？”

“沒錯，他就是舒馬赫，現役最強的車手，沒有之一！”

賽道觀眾席伴隨著法拉利的引擎咆哮，發出各種加油跟討論聲音。相比較國外觀眾對於舒馬赫的狂熱，中國觀眾更多是對於舒馬赫的一種好奇。

因為最早F1賽事的轉播，是八十年代的粵省地區，接收港島電視臺的訊號，讓內地觀眾開始瞭解到這項世界上科技含量最高的賽事。

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