哪怕山本右京本職是資料分析師，跟維修技師沒多大關係，但這種時刻他也只能給出肯定答案，賽車故障問題，必須要在明天比賽之前全部解決。

這就是競技體育的規則，沒有人在乎難度跟過程如何，只看結果。

你拿個亞軍哪怕就是說破天，也只會在冠軍的光芒掩蓋之下。

第二天一早，張一飛來到酒店餐廳吃早餐，剛好碰到了武田純子跟何紫菱她們。

不過他掃視了一圈，並沒有發現科塞爾的身影，要知道這個德國老頭的作息時間非常有規律，每天早上這個時候都是一邊吃著早餐，一邊看著當天最新的報紙，簡直可以用風雨無阻這四個字來形容。

“科塞爾呢？”

張一飛好奇的問了一句。

武田純子聽到後回道：“他去銀石賽道了。”

“他這麼早過去幹什麼？”

科塞爾一般情況下，都是跟著張一飛一起去賽道的，因為他是比賽工程師，賽事期間都是跟隨車手行動。

“變速箱昨天晚上已經更換了，但是齒輪比的問題並沒有解決，科塞爾今天早上跟右京他們一起去到賽道調校了。”

科塞爾下達指令的時候非常強硬，屬於沒得商量的那種。但這並不意味著他說完之後就什麼都不管，也不考慮現實的難度，一味的認為壓迫潛力就能成功。

方程式變速箱齒輪比調校，是非常需要功力的事情，張一飛之前的賽事最多就是進行微調，而這次是跟整個動力部分的銜接，工程量要大許多。

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