“科塞爾，我會提高對自己的要求。”

張一飛鄭重的回了一句，他在外界跟媒體印象面前是很狂妄，但絕對不是盲目的自大，特別是面對“良言”的時候。

而且話說回來，張一飛所謂的“狂妄”形象也是半真半假。

他之所以向外界展露這種形象，更多是想要矯正歐美對於中國運動員的刻板印象。同時自己作為中國賽車運動的先驅者，要為後來源源不斷的中國車手，豎立一個強硬的榜樣。

因為張一飛知道，哪怕就是二十年後，中國車手或者說亞洲車手，在歐洲賽道上面很“軟”。這並不是技術上面的問題，而是思維跟心理上的弱勢，不敢於去競爭跟挑戰。

一個人的力量可能無法改變所有的一切，但是張一飛相信，有自己這麼一個狂妄的形象在前，歷史總歸是要改變一點的，能讓後繼者變得更強硬跟血性，就算是值得了。

“很好，想要成為最強的車手，就要按照最高的標準來要求自己，記住了。”

科塞爾在訓練跟賽事上面，從來都容不得半點瑕疵，也正是在他的這種高標準下，張一飛才有如此大的提升。

“嗯！”

張一飛點了點頭，然後回到自己房間，開始推翻自己之前記憶，用雷諾賽車的速度跟效能帶入進去，模擬跟計算出最佳的過彎路線。

下午時分，武田純子也從銀石賽道回來，帶來了一個好訊息跟一個壞訊息。

好訊息就是預約到了明天的賽道試跑時間，但時間依然只有短短的一個小時，並且這次時間控制很嚴格，簽訂的租賃合同規定一旦超時，將處以高昂的罰金。

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