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試車下來發現在滿帆順風的情況下，船速大概能到12節，裝發動機對航速提升不大。不過，船舶的操作性有了很大提高，這對操作硬帆船毫無經驗的穿越者來說算是一個好訊息。

“起碼我們的船在逆風的情況下會有很大的的優勢。”林深河總結了一下這個優點。

除了動力系統，船隻還進行了一系列的改裝措施，包括安裝無線電臺，新增居住艙房。加固貨艙的艙壁，還改裝了幾個暗艙。裡面除了武器彈藥還裝了林深河的私貨，準備客串海盜的時候用。

包括穿越眾在內，全體赴廣州採購團人員共計二十五人，為了防備海盜的襲擊，船上備足了武器彈藥，還有許多幹糧、清水、銀錢和各種物資。

1628年11月1日，大明崇禎元年十月初六的一個風和日麗的日子裡，三等運輸艦“登瀛洲”號揚帆起錨，從博鋪啟程，駛向陽光燦爛的大海，

這個聽起來威風凜凜的“三等運輸艦登瀛洲”，純屬一群海軍情節濃烈的人意淫。至於weishenme是“三等運輸艦”而不是二等或者四等，只有他們才知道了。

登瀛洲在徐聞的燈籠角接上了劉綱，這位小鹽商自己也帶了幾個保鏢夥計之類的人物，他原是不肯坐船往廣州去的，寧可走陸路安全些，不過既然聽說短毛們火器犀利，大概也有持無恐。只是傳說中的大鐵船沒有見到稍有遺憾。

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