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由於接不到本國的設計訂單,BFW只好暗中去國外招攬業務,爭取一筆資金把自己的新型飛機設計定型。
這個訊息就被看望留學飛行員的小六子,從學員們的口中知道了。這個時候,正是小鬼子對東北步步緊逼,小六子經過一番謀劃,終於暗中見到了梅塞施密特。
小六子有錢,梅塞施密特有技術,兩個一拍即合,然後達成了一項秘密協議。這就是雙方暗中完成一筆交易,也就是梅塞施密特正在改進定型的新機型。
協議的核心內容只有一條:“不管德國空軍司令部是否訂購這款新機型,東北軍都要在第一批得到100架。並且事先支付50%的定金,確保該型飛機順lì完成定型設計。”
為了兌現自己的承諾,同時也是為了確保資金及時到位。梅塞施密特回到公司以後,利用一條秘密生產線開始生產經過徹底改進的Bf108/H,也就是後來名震天下的Bf109的前身。
Bf108這種全新的設計,BFW設計部從1938年初就開始了,只不過由於資金問題進展緩慢。再加上第一架原型機墜毀,導zhì專案陷入停頓。
但是,梅塞施密特堅持認為自己的設計思路是正確的,所以一直在尋找機會完善自己的設計。
1931年6月,代表當時世界上最高水平的48架Bf108/H(實際上就是後來的Bf109),通guò捷克中間商送到了滿洲里火車站。
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