王清搖頭道：“我先與你解釋一下賭車大賽的規則吧，聽完你就明白了。”

整個賭車大賽，一共分為兩大階段，第一階段是正常的淘汰賽，第二階段通常被稱之為保車戰。

淘汰賽共分為四輪。

第一輪，分為八組，每組八輛車，一共六十四輛車參賽，每一組的前四位進入下一輪。

每一組的冠軍可以在被淘汰的四輛車中預選一輛，被選中的車將會被鎖進車庫，直到賭車大賽全部結束。

第二輪，四組，每組八輛車，一共三十二輛。

如果第一輪淘汰賽中的分組冠軍，依然拿下本輪分組冠軍，則可以在第二輪參賽車輛中被淘汰的四輛車裡面，再次預選一輛，將其鎖進車庫。

但如果他沒能再次奪冠，哪怕進了前四，雖然可以進入下一輪淘汰賽，但卻會失去帶走第一輪中贏下來的車的機會，往後也不會再享有挑選車輛的機會。

除此之外，在這一輪裡奪冠的人，如果在第一輪中不曾奪冠，同樣不會擁有挑選車輛的權利。

總之，就是一次也不能輸。

過去幾次賭車賽，到第二輪結束時便已經虛有其名了，正是這個原因。

第三輪，只剩下兩組，每組八輛車，一共十六輛。

賭車規則與上輪一致，如果有人可以連續三輪奪冠，那麼，他將擁有帶走三輛車的權利！

第四輪，八輛車進行最後的角逐，按照排名瓜分獎金，最高可以達到八百萬，最少也有兩百萬。

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