當李炳龍率領著多艘戰艦前出，並靠近港口對扼守港口的俄軍炮臺進行轟擊，並阻攔任何試圖衝出港口阻攔中華軍登陸的俄軍軍艦的時候。

在‘隆祥’號客運輪船上，陳月川也是在臨時的作戰會議室裡部署作戰任務。

隆祥號客船和今天船隊裡的大多數運輸艦一樣，並不是直接直接嫡屬於軍方的軍艦，而是屬於國內航運公司的船隻。

除了一艘運煤船以及兩艘運輸艦海軍自身的船隻外，其他的都是國內幾家航運公司的船隻，大部分貨運船隻是屬於皇家航運公司，不過有四艘大型客輪卻是屬於南洋航運公司的。

因為這一次行動需要搭載大量計程車兵，為了讓士兵在經過漫長的海上旅途後保持戰鬥力，有必要改善士兵們的運輸條件。

以往海軍運載士兵的時候，往往都是直接用貨船裝人，或者乾脆就是在戰艦上多拉人，這各方面的條件自然是不怎麼好的，而陸軍多次反映，運輸條件實在太過惡劣，以至於在陸軍士兵在運輸過程中出現了傷病的情況，而且抵達目的地後士兵也是狀況非常不好，需要好幾天來恢復。

就連海軍內部的海軍陸戰隊也是有人表示過，這運輸條件實在是太差了。

但是海軍自己也沒有什麼辦法，海軍裡的船隻大多是戰艦，少有的運輸艦其實也是專職輔助艦，比如運煤船，補給艦等，還有少量的普通貨船。

可沒有什麼專職的運兵船。

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