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這次墜機整整讓塔裡埃爾休息了半年之久，大面積的骨折和韌帶撕裂讓他根本沒辦法飛行，一直到1943年5月，他才重新飛上了藍天。

不過這並不意味著塔裡埃爾就大難不死必有後福了，在第二次飛行訓練中，他的氧氣面罩固然失靈，導致他暈死過去，他的飛機筆直的衝入了黑海，又一次拍碎了。

不過讓人驚奇的是，這一次塔裡埃爾依然沒有掛掉，而僅僅是小腿骨折。更讓人想不到的是，他拒絕前往醫院療養，而是帶著一條打石膏的腿繼續完成飛行訓練。

這種頑強的戰鬥精神終於驚動了軍委，為了表彰他英勇，軍委再次授予了他一枚紅旗勳章。不過塔裡埃爾卻對勳章沒有興趣，實際上他對除了飛行之外的一切都沒有興趣，沒有社交、沒有朋友，對姑娘也是毫不在意。在團裡面他就是名副其實的獨狼。

在這段時間，塔裡埃爾最大的興趣就是拉-5FN戰鬥機，這種剛剛換裝的新式戰鬥機比他原本駕駛的雅克-7和雅克-9強太多了，在中低空不管是速度還是盤旋能力都屬於一流。第一次，塔裡埃爾不用駕駛著比敵人落後的戰鬥機投入戰鬥了。

1943年6月1日。在例行的空中巡邏中，或者說是塔裡埃爾“孤獨”一人展開的空中游獵中，他一口氣擊落了三架敵機。當然，對他來說這已經算不了什麼了，比較讓人驚奇的是，在這一天塔裡埃爾一共飛行了12個小時又三十七分鐘！

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