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這麼說吧，德國的坦克總設計師必須遷就各分系統，要為下面的各子系統的“超標”買單，比如虎王那門過於牛逼的主炮。而蘇聯的坦克總設計師是大牛，什麼樣的垃圾到了他們手裡都能攢出價效比超高的設計。

比較經典的兩個例子就是T-34和T-54，這兩輛坦克上有過什麼劃時代的技術嗎？T-34是火力超強還是裝甲超厚？T-54的分系統中又有什麼獨樹一幟的東西？

很明顯，都沒有，甚至T-54有些方面還很粗糙，比如連火炮的雙向穩定器都沒有（只有高低向穩定器），發動機是千年不變的B2系列，傳動還是垃圾之極的固定軸機械式。

這麼說吧，不管是T-54還是T-34，將其拆成零碎，可能你的第一感覺就是――我勒個去，這是一堆垃圾啊！

問題是，大牛的蘇聯坦克總設計愣是將這堆垃圾組合成了讓西方膽寒的鐵甲洪流，什麼叫牛逼？這就叫牛逼！套用李大嘴的話說：“但凡是好廚子都能用好材料做出好菜，但真正的大廚卻能用最普通的材料做出佳餚！”

很顯然，德國的總設計師屬於前者，而蘇聯的總設計師屬於後者，誰更牛逼是一目瞭然了。

回到戰場上，再看T-54，作為一款比T-34早期型重十噸的“重型”坦克，它的最大高度竟然比T-34還要低幾公分，不得不說，蘇聯設計師這是下了大工夫。再看看黑豹。裝甲防禦低於T-54。但重量卻幾乎要超出10噸。而且車高3米，比T-54高出一大截。在戰場上，目標更大的黑豹自然更容易被發現，而外形低矮的T-54無疑生存性更高。

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