留下來擔當阻擊任務的三架空中堡壘，以薛長空駕駛的LZ-II最為先進。該改進型不僅在電子裝置上比LZ-I多了雷達預警系統，而且機翼上加裝了四具火箭發射器。

LZ-II的設計要求，在將來某個時候是要能夠前往日本本土執行戰鬥任務的，這就要求其不但具備遠端突擊能力，還要具備自我保護能力。二戰時期，因為戰爭的需求，飛機技術發展很快，所以空中堡壘這種型別的戰機，雖然在這個時候還保持著遙遙領先的技術優勢，但是隨著時間的流逝，估計要不了多久，世界各國就會有針制型的戰機出現了。這個時候，空中堡壘自我防護能力的強弱就很重要了。

鐵林飛留下一句兄弟們保重，隨即帶著大部戰機加速離開。留下來的三架戰機，在薛長空的指揮下，則向來襲日機迎了上去。

“保持距離，127，你的高度在12000米左右，105，你的高度是11000，明白嗎？小杜，朝敵機開火，講他們吸引過來！”

空中堡壘叢集突防，這是學兵軍空軍訓練專案之一。

空中堡壘的體積實在是太大了，和一般戰鬥機相比，那就是一頭象和一頭狼的區別。夜戰，對於體積巨大的空中堡壘顯然更加不利。夜戰，對於現時代的戰機來說，運氣佔很重要的因素。日本人的地面探照燈所能提供的，其實只是給了飛行員們一個對地高度感而已，而要想擊中對方，最終靠的還是飛行員的眼睛和耳朵。

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