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唐人悍然出兵奪取了未來將要挖掘通航的蘇伊士運河沿岸以及西奈半島沿線的土地，以及紅海之上的諸多島嶼，更有非洲之角東部孤島索科特拉島。在之後的談判以及條約簽訂之下，唐人再度增兵一萬，常駐各地。同時，在後世塞得港位置上開始大肆修建一座嶄新的港口城市。同時，大批的建築用料以及相關的建築師人才紛紛跨海來到埃及的土地。

不，或者說目前這些土地，已經屬於唐人了。法蒂瑪王朝的求和以及不作為的態度，卻激發了內部的矛盾與不滿。面對國土被侵佔，且因為唐人佔領的一部分土地，導致諾達的法蒂瑪王朝疆土被一分為二。東西兩部，從事實與根本上，做到了政令不通。從此，法蒂瑪王朝如若要對東部廣闊的中東地區實施政令，必須要走海路傳達。陸路上因為唐人的隔斷，早已將法蒂瑪王朝肢解，這個王朝的滅亡也開始正式進入倒計時的階段。

參與蘇伊士運河修築的國家，各自緊緊的跟隨著唐人的腳步，無論是國家還是地方封建領主，共同聚集了龐大的資金與人力，參與蘇伊士運河的修築工作。他們在臨近的法蒂瑪王朝招募工人，同時，唐人對於修建河渠有著獨到經驗的工程師，也來到了北非埃及，開始沿路勘測運河修建的路線。最終，工程師們敲定同時從三段進行挖掘運河的工程，一段由後世的塞得港地區施工挖掘，一段由中部的伊斯梅利亞挖掘，溝通包括大苦湖在內的眾多大小湖泊，最後一段從大苦湖的南端進行修建，直至溝通紅海為止。

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