有了海事衛星的存在，各國對於颱風預警也有更準確的分析跟判斷。可面對不其而至的區域性強對流天氣，想要做到及時反應預警，還是顯得相對困難。

面對突如其來的海上風暴，還是在夜間快速形成，海事部門即便第一時間啟動預警。一些處於風暴中心的漁船，想及時返航回港，自然也是不太可能。

接到莊海洋打來的電話，得知首艘遇險漁船的船員安全獲救，在應急指揮中心的海事部門領導，也顯得長鬆一口氣。只是在電話中，他還是希望莊海洋加快救援速度。

原因很簡單，在莊海洋救援過程中，海事部門已經再次接到那些漁船發來的請求電話。問題是，海事部門只能安撫，無法在最短時間內，派遣救援船趕至風暴海域。

那怕救援飛機速度快，在這種強對流天氣下，救援飛機又怎麼敢起飛呢？

唯一能做的，就是安撫這些遇險漁船，並告知海事部門已經協調附近的大型漁船，會趕過去實施救援。而漁民們要做的，就是耐心的等待救援。

被成功營救回船的漁民，除了船主顯得心神不寧一臉沮喪外，其餘的漁民大多都心存感激。那怕遠洋捕撈船搖晃程度不小，可待著要比先前漁船踏實多了。

在海上，噸位越大的船，意味著抗擊風浪的能力越強。只要船不翻，待在船上終歸還是安全的。更何況，看到遠洋捕撈船上的船員，很多漁民都覺得親切。

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