<!--go-->

中國人為的給‘無畏艦’畫下了一條線――大功率蒸汽輪機，航速可長時間保持20節以上。這一點跟厚重的裝甲，統一的大口徑火炮一起，成為了無畏艦的三個基本要求之一。

因為劉暹還很清晰的記得，德國人和美國人那強大的立式三缸三脹/四缸三脹往復式蒸汽機。原時空的德國人和老美有能耐把複式蒸汽機搞到蒸汽輪機的同功率動能，但中國沒這個能力啊。或是說要達到這一標準還需要走想當長的一段路。劉暹是早早就確立了蒸汽輪機的研發專案的。

所以，中國仗著自己第一個搞出‘無畏艦’，人為的給‘無畏艦’套上一套標準。反正英國人的勝利號戰列艦應用的也是蒸汽輪機，並且使用的鍋爐還是B&W式混燃水鍋爐。

劉暹宣揚的無畏艦三標準，對於大英帝國來說完全沒半點不適應。倒黴的是德國人！

因為國內煤炭資源豐富，燃油資源全在海外，德國海軍為了安全起見，之前的一系列戰列艦使用的全是燃煤水管鍋爐。而中國一步到位，搞得是燃油鍋爐。

即使只有一丁點的優勢，也要爭取拿到。這是劉暹對於無畏艦的第一要求！

德國人肯定有能力弄出自己的蒸汽輪機，但再強大的技術底蘊也需要時間運用。當1905年初夏，英國人被命名為勝利號的新式戰列艦進行了海試以後，德國人又次向中國購買了全部的無畏艦製造技術，並且下了兩艘無畏艦戰艦的訂單。中國藉機得到了與德國合作開發‘合成氨技術’的機會。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)