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“魏瀚，你做的很好。朕把造船總監的職務交給你，沒有看錯人！”

江南造船廠的船塢中，劉暹腳踩在泰山號龐大的身軀上，內心也是感覺著一陣激動。這是中國自行建造的第五艘萬噸級戰列艦，更是海軍史怎麼也越不過去的一座豐碑――這是全世界第一艘下水的全重型火炮戰列艦。雖然它距離無畏艦的差距還很遙遠。

魏瀚臉上的笑容比菊花都燦爛，身邊跟著笑的一樣燦爛的陳兆翱、鄭清濂，他的兩個好友、同班同學兼副手，這三人主導的海軍造艦局，這些年真的為中國海軍造艦業的大跨步發展立下了汗馬功勞。

中午用飯時候，劉暹感嘆著說，“馬尾船政了不起啊！”

“左宗棠功在千秋！”

三個當今中國軍艦製造上的頂級專家，全部畢業於福州馬尾船政前學堂製造班第一期。算上當今海軍的將領軍官們，雖然早沒有福建幫的說法，可福建人所佔的比例也非一般的大。

早期在秦軍海軍當中佔據主導地位的石清巖、杜春、王福友、李正輝四人，現在個個還都是海軍當中的宿將，是軍銜最高的一批人，但實際上他們早就落伍了。不說是組織戰艦進行戰鬥，就是讓他們指揮一艘軍艦遠航都不成。

海軍當中真正能打的、有威望的一批人，還是船政學堂畢業的，又經過了留德留英淬鍊和戰爭磨礪的那批干將。參謀、後勤系統，以及支撐軍艦執行的中基層軍官，很大一部分則是出自天津、福州、青島等各海軍院校的畢業生。這些人來自五湖四海。根本不想原船政水師那般，士兵、軍官全都來自福建。自然就形不成‘系統’，像福建幫這種有著清晰地域劃分的勢力在海軍中一點都沒有存在土壤。

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