<!--go-->

超過二十萬俄英法西荷軍隊在烏拉爾城西的伊爾庫爾設下防線，他們挖掘了一道又一道三米寬的溝壕，這是這些日子裡五國軍隊所察覺到的裝甲部隊為數不多的缺陷之一。

――一般寬度的溝壕攔不住履帶式的裝甲車和坦克車，但要是這個寬度被放大上兩倍三倍，再履帶式，裝甲車和坦克車也要完蛋。

再有一個就是障礙的高度，半米不行就一米，30°不行就60°、90°，坦克車一樣要趴窩。

所以聯軍動用了手頭預備役近乎的一半力量，力圖將伊爾庫爾打造成一座銅牆鐵壁。

這也是宋祚先部已經切斷了烏拉爾跟後方的聯絡，否則一車車的火車早就拉著一臺臺挖掘機、推土機、剷車來到烏拉爾了。現在俄軍被圍部隊的形勢該說是很不好的，烏拉爾比之阿勞特更甚很多。

後者畢竟還有退路，因為沙漠，石東來部無法繞道阿勞特背後，堵死俄軍的退路。可是烏拉爾的聯軍是真的後路斷絕了。

幾十萬現今已經是被合圍在烏拉爾城。他們現下是還有不小的迴旋餘地，甚至在烏拉爾城西面的闊野上，聯軍也在抓緊時間，用上一切人力挖掘溝壕，堆砌土坡，構築防禦陣地，以用來在烏拉爾城陷落後抵擋國防軍的諸多鋼鐵怪獸。

但他們要想逃脫，終究需要主動出來進攻，那就是自投死路。所以他們全面被動。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)