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鐵甲鏘鏘。一輛外表泛著鐵青色光澤的裝甲列車在前後八列雙車頭二十七節軍列的拱護下，飛快的疾馳在通向新疆的鐵軌上。

這就是劉暹及他的禁衛師！

五天前，劉暹離京，現在整個行營和護衛部隊已經行駛到了甘肅地界。再有五天的時間，他就能跟趕到烏魯木齊了。

他本人所在的專列，恐怕是這個世界上現今製造水平最高的一輛火車了。包裹的鋼甲，對外宣稱是鋼面鐵甲，75炮都轟不動，實際上卻是這個時代絕對領先的鎳鋼裝甲，經過氣態碳元素進行表面滲碳硬化作業後的鎳鋼裝甲，也就是歷史上赫赫有名的克虜伯裝甲。

這東西是中國造船業所掌握的僅有的幾項真正意義上的世界先進技術。自然是在劉暹的‘瞎指揮’下，瞎貓撞上了死耗子。這些年石景山為了研究這個，耗資上億元，然絕對的物有所值。

劉暹的‘華夏號’專列絕對能頂得住105mm口徑大炮的轟擊。

四面無死角全周包裹，全力開飆，速度能提升到每小時50公里。雙車頭，有十五節車廂。餐廳、會議廳、書房、多出豪華臥室，發電車廂、後勤車廂，成員宿舍等等，從外表看全都一致，外人就是想搞各‘皇姑屯’，也掐不準劉暹在那一節車廂。因為劉暹在哪個車廂，哪個臥室休息，完全是他登車以後自己決定的。中間還必須得變幻位置！劉暹‘大業’還未成，對自己的小命寶貴的不得了。

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