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這橋肯定是種花家自己設計製造的，可真特麼結實！

待橋頭掉回海里，貨船前後晃了晃，漸漸穩定下來，我“倒車”，同時觀察剛才撞擊的位置，橋墩側面，已經裂開了一道巨大的縫隙，橋墩不再穩如泰山，上面承載著的橋身，搖搖欲墜！

我想後退一公里之後，再加速撞它一次，可惜，船頭損壞嚴重，進水了，整個船身開始大頭朝下，向海裡傾斜，我不得不放棄治療，跑出駕駛室，三匹馬和表姐、連葉，都已經上了救生艇。

放救生艇的裝置不是電動的，而是需要人工操作，表姐水性比我好，讓我先上船，她開啟絞索，將救生艇放下海面，再跳入海中，我扔出繩索，將她拉過來，蘇凌歌發動救生艇後面的抽繩式發動機，三人三馬，駕著小艇快速離開。

大概開出去一百米之後，貨船的船頭不再向下傾斜，應該是扎到了海底（這裡的水比較淺），甲板上的集裝箱紛紛滑入海中，少量集裝箱沉了下去，大部分集裝箱，因為裡面裝的貨物不多，漂浮在海面上，隨波逐流，而船尾巨大的推進器（螺旋槳）則露出了海面，不知道是不是船體傾斜過度，啟動了應急響應，螺旋推進器已經停止旋轉，上面掛著不少海藻、海帶，好像還有一張漁網，髒兮兮的。

貨船靜止，船身向前傾斜大概15度左右，宛如一座巨大的海上雕塑，但靜止並未持續多長時間，等我們快到達岸邊的時候，船體發生側翻，掉到海里去了，貨船船艙裡，應該是由多個密封艙組成，不至於在船頭受損後，整個船艙都進水，最終，貨船側身“躺在”海面上，徹底不動了。

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