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拿蘭博基尼雷文頓和法拉利拉法作比較的話，單純追求效能的人肯定會選擇拉法，畢竟拉法799的最大馬力，百公里加速3秒的效能可以完爆一切了。

相對來說，雷文頓的最大馬力只有650，百公里加速3.5秒，在拉法面前確實不夠看。

不要跟法拉利強行PK效能，畢竟人家是世界上唯一一家始終將F1的技術應用在新車上的公司，它們玩的就是效能。

法拉利公司的宗旨，就是要打造現今最好的高效能公路跑車。

就衝這點，必須給它們點個贊。

不扯多了，話說回來，說到收藏價值的話，還是要看雷文頓，畢竟全球只有二十臺，亞洲只有兩臺，還是那句話物以稀為貴，它少它牛逼。

或許有人會提到蘭博基尼毒藥…….咳咳，不要想屁吃了。

全球就特喵三臺毒藥，就算系統粑粑想搞一輛，估計也不容易。

這種車就先別想了吧，能有一臺雷文頓，李賢已經很滿意了。

不管怎麼說，這輛車開出去絕對不會“撞衫”，必定成為路上最靚的崽！

不過，還要等七天才能去取車，破系統這效率，簡直讓人不能忍！

李賢腹誹了一句，盯著任務面板心裡默默問道：沒選中的那兩臺車呢？如果沒地方處理，可以處理給我啊！

系統粑粑：“.…………..”

你又在想屁吃了！

一如既往裝宕機，沒有任何迴應。

李賢有點尷尬的撓撓鼻子，心說自己是不是有點貪心了？

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