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其實那時的工資就已經很高了因為修橋，他不是一體化的，而是有的幹些幹段時間就走了，而有的人還在那裡繼續，所以說這就出現了腎臟的問題那麼一旦出現這種狀況，做工的人的心裡，那是不安穩的，所以說，修橋的工程停了7天，最後的招人都有點招不到了所以說我們做事一定要想到後果的。其實實際上那個莫老闆的人還是不錯的，只不過是他手底下的包工頭，在當中做了手腳，這個事情他本人是真不知道的那個包工頭把帳從莫老闆那刷完之後，有的工人他給把錢給了我的乾脆他一分都沒有給，他就直接跑路了，這對這個工期造成了很大的影響但是作為我們打工的，你要找到他那是不容易的，但當時的莫老闆曾經承諾過，所以一定能找到他，因為畢竟來說人家在外面是做工程的嘛，這屬於公路段的活。

他們是簽了合同的，你要是給人耽誤了事應該會採用法律手段的所以他那裡就急於招人了最後可算把人招上去了，但是莫老闆跟我們這4個人說，現在的人有點打不開點了，你們4個暫時先受下累，也跟著那個工地師傅去建建橋吧平時穆老闆對我們是很不錯的，所以說他說話在我們心中還是有的有地位的我們幾個人就不跟那個車了，但是我們問莫老闆我們的在這個工地上幹幾天呢他說這樣吧，後續的工人上來你們還繼續跟車，其實我們是不願意在工地裡去建那個橋的因為修橋的活真的很繁複的，那時不像現在修橋都是一體化的，那時修橋都是靠人工根本沒有動機器的只有挖橋機的時候才動用鉤機其他的一般的活都是人工去作業，你想去那個底下的基礎打混凝土呢，這些之類的活都是人工去完成的你說那個活的出力這個程度是不是有點很大？

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