由於是臨時通知，蘇城並未改變原定計劃，而是決定在大華船業與林永貴見面。

經過一年多以來的研究和投入，大華船業基本掌握了韓國人轉移的LNG船技術，但何時開始工業化生產，蘇城仍然存有疑惑，工人的培訓和材料購買，也不是完全準備好了。因此，蘇城最近一段時間，都在跟進大華船業和大華實驗室，同時等待石油總公司那邊的迴應。

隨著大華實業名下的公司越來越多，蘇城分配給每個公司的時間越來越少，因此，確定要來大華船業以後，他就不願輕易更改，只是和林永貴見面以後，稍作解釋道：“日前就確定了要來大華船業，一些部門經理和工程師，都停下了手上的工作，專程過來等著，突然取消實在不好，而且容易讓人誤解。”

“是我沒有計劃好時間。”有求於人的情況下，林永貴哪有矯情的資本，笑呵呵的就將話題轉移過去，指著跟前的一艘油輪，笑道：“這是大華新造的大船吧，感覺真不一樣。”

“4萬噸的油輪，再過一個星期，就是下水和命名儀式了……這估計是大華最後一批大中型油輪了。”蘇城話裡頗有些感慨。

“最後一艘……大中型油輪……”林永貴仰望著幾十米高的油輪，一陣無語。這艘船比一般的地縣城市的最高建築都要高了，容量更不用說，4萬噸的油輪若是用來裝酒水，足夠用來處決全國的貪官汙吏了。這麼大的油輪還要用“大中型”來形容。

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