李滄抱著六歲的女兒，坐在汽車的副駕駛座上，手指越過碼頭，高聲說：“團團看，這個就是大輪船了，我們造的是貨輪，能運好多好多的東西。”

他的妻子燕曉玲同在學校工作，此時也好奇的四處打量。雖然丈夫是船舶專家，她也去過幾次船廠，但像是大華船廠這樣的私企，是從來沒有見過的。

尤其是大華船廠的機械化程度，給了她很深的印象。

90年代初的中國，輕工業經歷了暴利和整合以後，正在煥發出世界性的競爭力。重工業卻幾乎沒有任何的變化。有幸在80年代初更換裝置的船廠，差不多就是中國最先進的船廠了。大華實業為了製造LNG船，而引進的一批先進裝備，差不多達到了80年代末或90年代初的水平，光是從外觀來看，就漂亮的很，以國人目前的認知，說是未來科技都可以。

李滄的小女兒似乎也被大輪船所震懾了，咿咿呀呀了半天，問：“輪船裝的多，還是火車裝的多？”

“當然是輪船，你看到的啊，是2萬噸的散裝貨輪，火車一節車廂只能裝60噸。所以說，一艘貨輪裡面，能裝300節火車車皮的東西。”

“能裝洋娃娃嗎？”

“當然能裝。”

“能裝100個？”小女孩自己比劃了一下，似乎覺得不夠，又加了一個：“裝101個？”

李滄哈哈大笑，說道：“別說100個了，一萬個十萬個都能裝得下。”

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