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第一百七十七章 動力定位

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關上辦公室的門,車間內的噪音頓時降低了不少。

蘇城扯了一塊布,將手上的機油擦了擦,一邊洗手一邊問道:“西蒙先生,詹森先生。來參觀了,感覺如何?”

詹森不顧他手上的汙漬,依舊握手後,笑道:“我們從廠區一路走過來的,貴廠比那些高科技公司還要漂亮。”

話鋒一轉,詹森又奇怪的問道:“蘇董怎麼親自做起了機加工?”

“我也在學。”蘇城笑笑道:“如今的工廠,發錢有會計和出納,技術有實驗室支援,我能做的,就是到工廠,和大家一起做工了。”

他說著指指掛在車間頂上的橫幅:大幹100天,拿下大平臺!

翻譯用長長的英語,艱難的解釋給兩個老外聽。

西蒙搖頭擺手的道:“蘇城先生,就算你們已經到了單件預製階段,後面還有分片預製,立片組裝,結構總裝,附件組裝和結構塗裝,100天時間,恐怕是不夠用的。”

“所以我才親自上陣。”蘇城看著西蒙,輕輕的道:“我們的工人,每天都工作12個小時。8個小時的正常工作,4個小時的檢查和學習時間。和你們不一樣。”

70年代的歐洲人還是非常奮鬥的,事實上,戰後一代的歐洲工人,比中國工人要辛苦的多。他們用了20多年的時間,重新恢復了滿目蒼夷的工業,重新健全了金融,並創立了嶄新的福利體系。到了80年代末,曾經每天工作16個小時的工人仍然在流水線上,只是因為薪水和工會的關係,不再拼命了。

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