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聽到電話中秦星河的笑聲，吳浩衝著對面的張俊笑了笑，然後接著緩和語氣講道：“當然了，除了執行這種上行和下行的貨物運輸，以及空間軌道的在軌檢查維修工作外，未來這艘多用途軌道飛行器也會來運輸人員進出太空。”

哦，聽到吳浩這番話，秦星河隨即感興趣了起來，只見他笑著說道：“我就說嘛，你們花這麼大力氣搞出的這個多用途軌道飛行器不可能就這點用途，這不符合你們的一貫作風。”

聽到秦星河的調侃，吳浩頓時滿頭黑線，不過還是笑著介紹道：“目前來說，我們的太空往返主要還是依靠宇宙飛船，運輸貨物需要貨運飛船，運輸人員呢則是需要載人飛船。

當然了，也有一些既可以運輸貨物也可以運輸人員的飛船。比如馬斯克搞的那個龍飛船，以及我們的行者飛船。它們既可以用來載貨，也可以用來載人。

雖然實現了通用化，但實際上載人型號和貨運型號的龍飛船或者是我們的行者飛船在乘員艙，也是它的貨運倉之間還是有很大區別的。

比如貨運倉就為了能夠承載更多的貨物，所以對原本的載人倉進行了改造，拆卸掉了裡面原本用來載人，以及保障人員生命安全的一些設施裝置和系統，從而最大程度的增加空間，減少重量，提高貨物裝載運輸能力。

畢竟這只是用來運輸貨物，不用運輸人員，自然也就不需要那些用於保障人員乘坐和生命安全的設施裝置和系統了。

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