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「那如果車裡同時坐了好幾個人,這些人喜歡的溫度各不相同,那麼這時候該怎麼辦?」蘇茜靈機一動隨即詢問。
彭工聞言笑了笑,然後說道:「這個問題其實很簡單,主要有兩個解決方案,首先呢,如果車輛上面有多個出風口,那麼我們這套系統可以調整每個出風口的溫度和風量,從而控制車輛不同區域位置的溫度,從而可以讓車內成員都能夠感受到舒適。
如果這臺車輛不具備這樣的硬體條件的話,那麼系統會根據不同人適應的溫度來進行平衡,從而選擇一個讓大家都能夠接受的溫度區間。
比如有人喜歡二十六度,有人喜歡二十八度,那麼系統可能會調整到二十七度左右,這樣一度的差距,對於我們個人的感知其實相差不大。
其實類似的還有比如我們每個人都有自己舒適的座椅角度,再比如座椅按摩和座椅加熱,有人喜歡,有人不喜歡,有人可能喜歡熱一點,有人喜歡涼一點,有人可能喜歡按摩力度強一點,有人則受不了。這些系統都可以根據乘坐人員的反饋進行記錄,等到第二次乘坐的時候,系統就會自動開啟,或者是在乘坐人員的口令下,自動調整到乘坐人員舒適的設定數值上。
當你乘坐時間久了,那麼系統也將會透過長期的學習更加的懂你,因此能夠為你提供最賓至如歸的個性化定製服務。」
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