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事實上，除了這幾種操控方式外，我們還有一種操控方式，這就是智慧語音輔助系統。區別於一般的智慧語音輔助系統，我們搭載在這套重型機甲上面的智慧語音輔助系統更加智慧，或者說它就是人工智慧程式。

介紹到這，吳浩開口說道：“啟動智慧語音輔助系統。”

“智慧語音輔助系統已啟動，你好駕駛員，玄武一號為您服務。”很快螢幕中出現了一個虛擬女性角色，她開口說道。

吳浩衝著二人笑著介紹道：“語氣說它是智慧語音系統，倒不如說它其實就是一個人工智慧助手，也可以看做是機甲本體，又或者是第二駕駛員或者說副駕駛員，它的功能其實很簡單，就是為駕駛員提供各類服務，包括一些資料播報提醒，以及一些相關的建議等等。

除此之外，它還可以根據駕駛員的所下達的指令來執行控制操控整臺機甲。

甚至它還可以在駕駛員失去意識後，或者是得到駕駛員的授權後臨時接手機甲的控制權，從而操控著機甲來執行一些預設任務或者是緊急任務。”

“既然這種人工智慧已經可以操控機甲了，為什麼還要設定駕駛員，由人來操控。人工智慧操控不是更好，而且你不是說無人化智慧化不是未來的趨勢嗎？”

吳浩笑著搖了搖頭：“人工智慧的確是可以幫助你們完成很少事情，那臺機甲也的確不能透過人工智慧系統來退行有人化操控。

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