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一千一百二十六章 能化,自主化,無人化

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一千一百二十六章遠端遙控技術與自主控制技術

聽到吳浩的話,眾人都點了點頭表示認可。的確,吳浩所舉的這幾個例子也是現實中最可能出現的。如果有了這套系統,也卻是可以避免這些意外情況的發生。

這一點上,試飛中心的宋主任沒有任何意見,也點頭表示贊同。

見眾人沒有發言的意思,作為會議主持者的航空技術與飛行器設計研究院的齊副所長,衝著眾人說道。

“這個專案啊不用質疑,也沒必要質疑。其它的不說,就說這個專案已經正式立項了。既然已經立項了,那麼我們就不相關質疑,而是將所有的心思都放在這個專案的研發工作之中。”

說道這裡,齊副所長看了宋主任一眼,然後接著說道:“我們所進行的是大型航空器,也就是中大型飛機無人駕駛技術的研發工作。

有人駕駛和無人駕駛技術最大的區別,我想應該在於飛機到底是人控制著呢還是系統控制著呢。

而在無人駕駛技術中,還可以細分為是自主控制飛行呢,還是遠端遙控飛行兩個領域。

我們目前所熟知的絕大部分無人機,基本上都是遠端遙控飛行的。

也就是透過地面遙控,來控制無人機進行起降飛行,並執行一系列任務。

而在這項遠端遙控飛行技術裡面,也有區別。一般的傳統的遙控技術,則是在地面設立遙控站,或者說指揮控制中心。由專門培養出來的無人機駕駛員,或者說已經轉崗以及退飛的老飛行員來進行駕駛控制。

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