作為一個領導者，卜哥絕對是失敗的。

自由領是他的。但是他在這裡逗留的時間卻極短，甚至沒有正式處理過一件公務。正因為如此，原本計劃之中的短暫逗留，變成了遙遙無期的忙碌工作日。

領地之中需要處理的事務實在太多了，雖然有戈斯維恩代為管理，不過有些事情，仍舊必須由他定奪。

說實話，卜哥很不喜歡辦公，他情願將大部分時間，泡在船塢之中。

他曾經嘗試教會他的那些造船師，如何建造新船。但是這些造船師根本不能夠和北方群島裡的同行比，甚至連北方群島的技師都比他們強。

用了很長時間，卜哥才讓他們明白，北方群島的那些船隻設計上的奧妙之處，讓他們能夠照著圖紙將船建造出來，不過要指望他們能夠設計出類似的船，幾乎是不可能的。

萬般無奈之下，卜哥只得自己動手。

第一批艦船已經在建造之中，卜哥不打算建造太小的船，最小的船是十噸，比當初他在北方群島建造的小船要大得多，可以裝下一具重型弩炮，最大的船是一百噸，這將會成為走私販子們的標準艦。

這是走私販子的經驗，走私販子最賺錢的就是奢侈品。這類貨物稅最重，走私的話利潤也就最為豐厚。

那些稅不震的貨物，完全可以用正當商行的名義，進行貿易。

卜哥手底下的走私販子全都有雙重身分，一個身分是正行商人，主要是從各國購買木材和糧食賣給拉波爾人。以換取香料、瓷器和絲綢，手底下有得是大型貨船，五六百噸甚至上千噸的都有。另外一個身分才是走私販子，走私的全都是奢侈品，所以量一般不會太大，而一百噸的船，不管是靈活性，速度，還是可操縱性，全都能夠達到最佳的程度。

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