作為一個領導者,卜哥絕對是失敗的。
自由領是他的。但是他在這裡逗留的時間卻極短,甚至沒有正式處理過一件公務。正因為如此,原本計劃之中的短暫逗留,變成了遙遙無期的忙碌工作日。
領地之中需要處理的事務實在太多了,雖然有戈斯維恩代為管理,不過有些事情,仍舊必須由他定奪。
說實話,卜哥很不喜歡辦公,他情願將大部分時間,泡在船塢之中。
他曾經嘗試教會他的那些造船師,如何建造新船。但是這些造船師根本不能夠和北方群島裡的同行比,甚至連北方群島的技師都比他們強。
用了很長時間,卜哥才讓他們明白,北方群島的那些船隻設計上的奧妙之處,讓他們能夠照著圖紙將船建造出來,不過要指望他們能夠設計出類似的船,幾乎是不可能的。
萬般無奈之下,卜哥只得自己動手。
第一批艦船已經在建造之中,卜哥不打算建造太小的船,最小的船是十噸,比當初他在北方群島建造的小船要大得多,可以裝下一具重型弩炮,最大的船是一百噸,這將會成為走私販子們的標準艦。
這是走私販子的經驗,走私販子最賺錢的就是奢侈品。這類貨物稅最重,走私的話利潤也就最為豐厚。
那些稅不震的貨物,完全可以用正當商行的名義,進行貿易。
卜哥手底下的走私販子全都有雙重身分,一個身分是正行商人,主要是從各國購買木材和糧食賣給拉波爾人。以換取香料、瓷器和絲綢,手底下有得是大型貨船,五六百噸甚至上千噸的都有。另外一個身分才是走私販子,走私的全都是奢侈品,所以量一般不會太大,而一百噸的船,不管是靈活性,速度,還是可操縱性,全都能夠達到最佳的程度。
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