經過了交叉詢問，終於得知，關於飛艇的那些情報，洩露出去已經有半年之久，而各國關注飛艇，更是從飛艇出現伊始就謀劃起來的事情。當飛艇最初出現在雲州，就有各國暗諜開始活動，開始想要了解這種神奇的東西的來龍去脈，而後，當飛艇夜襲混元殿，在北遼的戰場上成為令人恐懼的力量之後，各國想要獲得這種戰場利器的心思就越發急迫了。

飛艇的原理是一點都不難，尤其是現在東平掌握著的所謂飛艇，不過是變型加強之後的熱氣球而已，真正的氫氣飛艇雖然已經試驗成功，但葉韜卻至今沒有批准進行有規模的生產和使用，只是造了幾個小型氫氣飛艇，一方面進一步摸索技術和資料，一方面提供給一些對滯空能力有著更高要求，而對風險也更有承受能力的部門使用，比如，成立了一支專門的氫氣飛艇航空偵察隊。要說原理，各國都已經知道飛艇是怎麼回事了，但到現在，還是沒有一個國家能夠有和東平相媲美的飛行器問世。關鍵，就在於葉韜精心打造的飛艇的那一系列控制和通訊裝置，實在是太周密了。

新一代的飛艇的加熱部分，已經不是從外界抽取冷空氣加熱注入氣囊，而是部分抽取氣囊內部的熱空氣加熱，只是補充流失的部分。氣囊也已經不太像是熱氣球那樣是開放式的口，而是可以封閉起來，形成一個內部的氣密迴圈，靠著加熱器維持氣囊內部的空氣溫度。這樣一來，大大增長了飛艇的燃料使用效率，讓飛行滯空時間大大延長。而這種飛艇雖然還是隻能裝載有限的人員和物資，但吊籃部分現在也是重新設計過的，不再是那種靠著幾根東西懸掛著，晃盪著的吊籃了，而是在結構上和支撐飛艇氣囊外形的骨架相連，有些基本的空氣動力外形的座艙。葉韜所乘坐的雲州一號飛艇，更是有一個位於座艙首部，裝著玻璃的觀景艙，而飛行員的位置，則在飛艇底部的一個氣泡型的玻璃艙裡。這種設計，可是出自飛艇工坊裡的那些老師傅的手，並沒有葉韜親自參與。但云州一號所體現出來的技術水準和工業感覺，則是讓葉韜都嘖嘖稱奇，喜愛不已。而云州一號的這種設計，現在已經投入批次生產，至少將生產二十艘，提供給東平最重要的那批人，作為他們的空中座艦。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)