現在長江從入海口到南京一段，還是可以行駛五千噸甚至是更大噸位的船隻，放到嘉靖年間，那時候世界上噸位最大的船隻不過是一千五百噸左右的左右，逆流而上當然沒有什麼問題。

華州的艦隊最大噸位不過是一千二百噸左右，這種大艦，都是在守備華州本島和夷州，來到長江之上的有十艘六百噸，和三十艘三百噸的戰艦。

可是南直隸的船廠在海禁的時候都已經被焚燒殆盡，大船已經是多年未見，而且從嘉靖五年就開始的掩耳盜鈴一般的海禁，明明海上到處都是海商和倭寇們的私船，但是大明上下一副海上無有寸板的模樣。

水師請求兵部要求修築海防，整修戰船，但是兵部說的明白，現在海上無有船隻，都以被禁止，海防和戰艦有什麼用。

一邊這麼做，朝中官員的家屬在海上大作生意，凡是有頭有臉的官員，家中和海上都是有這樣那樣的關係，人人接著海禁的機會偷稅漏稅大發其財，和海禁的朝廷逐漸有矛盾，和控制海上商路的華州關係越來越密切。

然後事情就簡單了許多，華州艦隊在長江口出現的時候，沒有看到明朝的水師和岸防，岸上駐防的明軍在那裡大聲的吆喝，卻沒有什麼辦法，岸上的南直隸幾衛人馬實在是無奈，只能是在岸邊架上火炮準備轟擊。或者是用小船裝上柴草，點燃之後，放入江水之中，已希望阻礙華州艦隊。

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