國內的水師改制並沒有影響原東天竺水師對非洲航線的探索（當然，更多的原因是派出去探查的哨船並不知道國內的動向），這不，在走過一趟來回的水師大學堂的領航官的指引下，一隊華夏艦船出現在了非洲海岸線外。

當初華夏使團前往歐洲時系從印度的本地治裡出發，南下越過馬爾地夫群礁再橫穿整個大洋抵達馬達加斯加東側的馬斯克林群島，在模里西斯的法國殖民港進行一番補給和休整後再直航風暴角進入大西洋；而回程時因為有葡萄牙船隻帶路，一行人在穿越風暴角後直接駛入葡萄牙在莫三比克沿海的殖民貿易港休整的，然後再直航印度。

相比在馬達加斯加島兩側透過的法葡兩條航線，華夏方面的選擇其實更多———這一時期的阿曼算端國在蒙巴薩、桑吉巴爾均派有總督和駐防軍，如坦噶、巴加莫約、潘加尼等新的東非港口和城鎮也都控制在斯瓦希里—阿拉伯商人聯盟手中———相比那些臭名昭著的歐洲殖民商人，新來的華夏海商的名聲要好上太多，因此華夏水師的探路船大可以環繞整個印度洋邊界航行而不用擔心找不到補給港口。只是這樣的航行並不經濟且耽誤時間，但為了找到一條通往風暴角最便捷的通道和一處非洲落腳點，夏軍除了依舊需要冒險穿越大洋中線外，同樣也只能沿著非洲海岸線慢慢搜尋。

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