明泰順二年三月初一，鄭克臧的車駕駛離杭州。

熟悉地理的人不要檢視地圖便可知道，從杭州到南京，包括海路在內一共有四種走法。

其中要是走海路的話，只要從嘉興的澉浦港或嘉興的乍浦港上船，出杭州灣轉入長江口，然後上溯至南京龍江關碼頭即可，是四種走法中最為便捷的一條且不經沿途州縣最少擾民。不過南京那邊關於禪代大典的準備工作尚未就緒，鄭克臧自是不可能急不可待的跑到南京等待，否則，傳將出去是要讓列國和清廷看笑話的。

除了海路之外，還有東中西三線道路可走。內中最便捷的自然是中線，經湖州府過長興縣，經由太湖西側進入常州境內，然後轉往南京。不過這條路夾在湖山之間，道路崎嶇不說，未必沒有忠於明室的勾結山盜湖匪做博浪飛椎。當然有著數千護衛的鄭克臧並不怕經過駐軍多次清剿的少量匪患，但是禪代之前卻遭遇前朝餘逆反撲，那可就不是什麼好兆頭了。

排除了中線後，就只剩下東、西兩線道路可以選擇。東線顧名思義是從太湖東側經過，這一路上都是平原地帶，名城大邑比比皆是，是鄭藩治下最繁華、最富庶的地區，如今全部屬於江南等處地方（省）。至於西線則是由湖州而宣州，宣州入太平，太平沿江而下入南京。

最終鄭克臧選擇了西線，這不是他喜富厭貧，而是他認為浙西的財政本不寬裕，再為迎駕勞民傷財，最終吃虧的還是中央財政和黎民百姓。於是，三月初四，鄭克臧至嘉興；三月十一，入松江；三月二十，抵蘇州；四月初三，進常州。

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