對面的宋船一看就是海商的福船，大約長30多米，是一艘方艄、高尾、尖底的福船型別的海船。既然出自世營海商的蒲家，蒲金書對於這樣可以用於遠航的宋船是一點也不陌生。

這些船是3600料的大船，主要用以航向南洋、印度等地。而航向黑衣大食的大船，因為遠航需載貨物數量相當大，因此海商多用5000料大船，以多載貨物。

這時對面的宋船上的人，顯然也已經發現了蒲金書率領的船隊。實在是因為他船隊裡的船，給人一種非常特別的感覺。

蒲金書的船隊裡，除過5艘秦皇-APM級戰艦之外，還有另外5艘相當大的，以蓋倫船為基礎的“鯨級快速運輸船”。

這些船是當年馬丁，作為馬中銘製作的，搭載著清教徒門駛向新英格蘭的著名蓋倫船——“五月花”號模型為基礎，進行設計與製造的。雖然模型與大船有著相當大的區別，但在附近阿拉伯、歐洲以及黃沙城的船工努力下，這種船依然算是最大，也最優秀的船隻。

可惜的是，當時馬丁製造的船模不是帆船之中最迅速的那一種——飛剪船。倘若是那樣一種設計的話，那麼13天時間可以橫越大西洋只需要13天。“大鯨級快速運輸船”，則集中了中國式帆船以及歐洲帆船的特點。加裝了青銅質地螺旋槳，將使用人力驅動的裝置，使它在風小的時候可以獲得相當的動力。

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