1912年2月，取得了制海權的中國軍隊開始登陸英國！

2月9日，中國第一艦隊，第六艦隊炮轟多佛爾，炮擊整整進行了兩天，2月12日，首批八萬中國軍隊開始在多佛爾進行登陸作戰才，次後預定於2月13日到3月1日，分六批登陸九十六萬中國軍隊，三十三萬德國軍隊。

此戰基調已經定下，同盟國已經決定集中全部力量，一次性的解決英國，取得世界大戰最後勝利。

預定在3月16日發動的攻勢，奪取或切斷英軍賴以調動部隊和補給的鐵路線。喪失了它的運輸系統，已經削弱的軍隊將進一步被削弱。

載運英軍和物資到前線的鐵路，從艾爾文向西北延伸到法艾爾、努瓦奧、日莫、伯納函和切斯塔法等主要接合點，那裡有許多支線通向不同防區。

同盟國的計劃要奪取包括努瓦奧和日莫這兩個鐵路接合點在內的五十英里狹長地帶，截斷英軍退路，從而把他們暴露在一次次突擊之前。這一機動意在實施鉗形攻擊，德國軍隊從西面向努瓦奧推進，與從南面的日莫——伯納函向梅濟埃爾大規模進攻的中國軍隊會合。

同盟國在日莫——伯納函的作戰勝利將使他們佔領鐵路系統，並阻斷分開的敵軍部隊之間所有地上交通。這一打擊將使英軍只得走經法艾爾一線的迂迴費時的路線，來恢復他們支離破碎的聯絡。

英國指揮部認識到，在快速前進的猛攻下，他們的部隊簡直不可能指望有秩序地透過法艾爾的擁塞隘道而撤退。因此，英軍繼續進一步加強已經戒備得非常森嚴的日莫——伯納函地區。每一個樹林和村莊都變成一大片障礙物，並在前方陣地後面還建立了好幾道防線。在分派給進攻的防區那裡，鐵路線比較靠近前線，面對該防區，已經構築了縱深十英里的塹壕防禦系統。

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