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第434章 國家和國家之間

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隨著北京的奪取,很快從江蘇方面開始有好訊息傳來!

經過美國專家的反覆勘察,以及詳細周密的大量前期準備工作,中國歷史上的第一條鐵路,正式開始鋪設。

這對於中國而言是意義巨大的,鐵路建設,不僅僅能夠提高出行速度,更重要的,能夠帶動中國北方重工業,諸如冶金、採煤、機器製造的高速發展,也能帶動南部農業發展。

這也就意味著,中國開始向工業化大步邁進。

隨後仿照在三省之地早就已經存在的,以水力紡紗機為主力的棉紡廠也開始在北方出現。

軍政府大力鼓勵民間資本投資新式工廠,毛紡織、制鐵、食品加工、木材加工等等在內的新式工廠,軍政府都將在包括稅收在內的各個方面給予大力扶持。

“中國是個傳統的農業國家,小農經濟佔據主導性地位,因為工業化對於我們來說,會變得更加困難一些。”張震曾經對軍政府的官員,以及那些軍事官員這麼說過:

“但是再困難,也必須克服,要想迎頭趕上西方列強,不在競爭之中掉隊,唯一的辦法就是脫下鞋子,光著腳和他們賽跑。丟掉那些罈罈罐罐,咬著牙齒忍受光腳在沙地上跑路的痛苦,追上去。歐洲列強每天跑八個小時,咱們就每天跑十個小時,十六個小時,我相信我們之間的差距會越縮越短,終有一天能齊頭並進。

英國用了一百年的時間完成了工業化過程,法國用了六十年,美國則只有僅僅用了四十年就即將完成工業化過程,那麼我們要用多少時候?二十年,或者更加短的時間……”

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