處於急行軍狀態的遠征軍主力在美軍飛機的掩護下沿著公路和密支那經納巴通往曼德勒的鐵路在齊頭並進，徐圖安在密支那火車站的貨場找到了2個老式的車頭，但是老式車頭慢啃啃的速度有勝無幾。

由於大量的汽車都調配給了崔志鈞奇襲曼德勒，宋雨航這裡只能靠雙腿趕路了，在密支那一雪國恥的中國遠征軍可謂盡頭十足，趁著勝勢大有一馬平川平推到仰光的架勢，直接將小日本趕下海，士氣高昂自然行軍速度就快，但是人的雙腿終究是雙腿，在平原上是無法與車輛相提並論的。

宋雨航站在吉普車旁，看這從身邊急衝衝路過的部隊，反身來到吉普車的機器蓋前看了看地圖，作為手握十萬精兵執掌一方的大員的宋雨航來說，他已經養成了一個在分析對手的同時看地圖的習慣，他總在腦海中反覆的模擬戰役發起後的各種可能性，顯然看地圖已經成為了宋雨航生活中的一部分，甚至誇張的說，自從龍陵大戰之後，他看地圖的時間遠遠要多於他看蘇娜和沈潔儀的時間。

亂世留給宋雨航的註定是更多的無奈，他要面對的實在太多太多了，即便他現在身為中將副司令長官，犧牲捐軀也是實屬正常。

宋雨航的這張軍用地圖是日軍昭和七年初制，昭和十五年勘定，昭和十七年修正的，比起英國人提供的和民國政府配發的地圖來說，日軍的軍事地圖在宋雨航的眼中已經堪比後世保密級別的集團軍級精確作戰地圖了，在五萬分之一的地圖羅列了許多連當地人都不知道的小徑，最讓宋雨航詫異的是這些地圖當年日本人是如何在英國人眼皮底下繪製出來了？從初制的昭和七年來看，日軍圖謀東南亞的戰略恐怕早已制定多時了，只是在一直等待時機圖謀而已。

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