陳伍臉上露出了笑意，和聰明人說話，就是省力，“沒錯，就是這個想法。當然，透過一個交通管理軟體，就能徹底解決這個交通問題，顯然是不太現實的，但是透過這個交通軟體來改善交通狀態，提高現有設施和路面的利用率，計算設計科學的公交線路、公交班次，加強交通管制，為以後改善計劃提供科學的參考資料，我想這些還是可以做到的。”

“西京市政府早在半年前就有了這個想法，我們陸續請了很多全國知名的交通專家來西京進行實地考察，提出改進意見，並論證了這個想法的可行性。我們還請了許多程式方面的權威專家參與進來，分析和討論專家意見的程式化問題，最後拿出了這麼一個系統分析報告。”

“建成後的管理系統，將覆蓋全市所有的交通管制路段，及時收集路況資訊、人流車流資訊，然後給把這些資訊返回彙總，並提前對各個路段的流量做出一個分析預計，最後根據路段的承載能力，做出一個最科學的分流方案，最終透過我們的警力和交通指示工具，實現車流人流的引導和分流，最大限度降低發生堵車和交通事故的機率。”

“專家對這個系統是怎麼看的？”雪風突然問到。

“交通專家認為，如果有這麼一個科學的全面的交通管理軟體，可以將現有的交通狀態，在原有的基礎，效率提高50％左右，這個數字是非常厲害的。我們每年投入那麼財力人力，交通的改善情況也從沒超過8％。”陳伍說到這裡，話鋒一轉，“不過程式方面的專家也有自己的想法，他們認為一些專家的意見雖然很好，但是要把這些意見實現程式化，卻是有些困難，中間涉及到太多的技術難題，還有一些硬體設施的制約，認為給出的這些意見，最多隻可以實現30％左右。”

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