隨同季阿華前來雅斯克的還有交通司許平派來的幾名技術人員，他們帶來了已經成熟的燒窯技術，在聽取他們的成果彙報後，趙強立即讓他們在雅斯克修建兩座小型窯廠，將雅斯克為數不多的六百青壯全部撥去修建窯廠，然後用出窯的磚塊鋪設道路。定遠城那邊，倒無須燒窯制磚，因為定遠城北十幾裡處，有一座山嶺，可以徵用民夫從山上開採碎石用於鋪設道路。

對於道路的要求，趙強給交通司制定的標準是寬三米，最窄處也要能供兩輛馬車並行。遠東的地形決定交通司無法做到四通八達，只能在點對點的在各城之間鋪設道路及驛站，主幹道以外的地區，則是無能為力。各地都開工興建小窯廠，但是出磚速度遠不能滿足需求，所以交通司採取的辦法是逐步往前推進，在沒有鋪設磚石的地段，用乾草和炭木灰鋪設，以達到暫時凝固泥土，不致雨天過於泥濘難行。

七月十四，古裡河城下了一場暴雨，這場七月的第一場雨讓交通司及古裡河城陷入了困境，交通司的工作幾乎陷於停頓，因為一腳踩下去能沒到膝蓋的爛泥根本無法使用磚塊鋪設，更不提幹草炭灰了。古裡河城內，暴雨淹沒了城池，房屋都進了水，落後而無效的排水系統使得兩日後城池才排幹水。大雨過後，居民的糞便更是浮出了糞坑，一時之間，古裡河城中充滿臭氣，這使得前來治理的民曹人員及治安隊全部搬到了古裡河邊辦公。得到訊息的趙強，在第一時間下令各地立即對現有城池的排水系統進行改進，並且修建公共廁所，引導居民定點排洩，排洩物由農墾司統一處理，用於田地施肥上。

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