經過兩年的試裝，在1936年7月，B-17轟炸機組裝完成，為了見識這個空中堡壘的威力，楊興坐上火車，從武漢趕到重慶，趕到重慶以考察最新武器研究成果。

由於地理位置，四川最讓人頭痛的就是交通運輸，在第二五計劃中，成昆鐵路，渝桂鐵路已經建成通車，由於經濟危機，英國、法國這兩個老牌帝國主義國家鐵路建設資金難以到位，最後政府不得不出面，透過重組後的西部鐵路公司，保證了這兩條鐵路建成通車。對這兩條鐵路，部分人士還是持有批評意見，大家擔心，英國、法國透過滇越鐵路，蜀緬鐵路加深了對西南地區的侵略，在成都，在重慶等地區，英法兩國商品一度充斥著西南地區市場，不過讓楊興稍稍有所寬慰，由於英法出現經濟危機，兩國對西南地區控制有點力不從心，再加上鐵路建成後，英法兩國商品進口量雖然大增，但同樣民族工業也得到建立，如此批評意見才不那麼強烈。

沒有達到預期的控制目的，這可讓英法兩國頗為不爽，經過研究後發現，成昆鐵路內江到昆明線，渝桂鐵路漆匠到桂陽線都採用窄軌，而其他線路則採用寬軌，由於鐵路軌道不一樣，如此不但大大限制了兩條鐵路的運輸能力，而且還造成鐵路運輸成本的增加。

就是在前兩年，英法兩國都嚷著要求將四川段，將廣西段改為窄軌，而為了反擊英法兩國，中方提出由英法兩國增加投資比例，將雲南段、貴州段改為寬軌，以實現統一，聽到這個提案，可嚇壞了英法兩國，在雲貴地區修建寬軌，投資成本實在太大，以致於讓富裕的英法兩國都望而卻步。

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