李元興沒有插手工部的事情，修長益鐵路是大唐國策，可以說動用了整個劍南道全部的人力、財力、物力。長安這邊動用國庫八百萬貫。

僅國庫支出對於整個大唐來說，就是一筆天文數字。

武德年前的歲入都遠遠達不到這個標準。

可這條鐵路一定要修。

李元興在秦嶺裡住了七天，七天時間去年過四處工地，其中兩條是隧道，一座不算長的橋，以及一段山路。

“殿下，這裡是古棧道。漢高祖反擊霸王就是從這裡走過去的，這裡也是秦嶺的老路。”一位從小生長在山中的親衛給李元興介紹著。

其中有一段，絕壁之上木製的棧道依然還在使用之中。

年復一年的，不斷的有人在修理著這裡。每一個從這裡過的背山夫都會修理損壞的部分，這數百丈的距離，不知道斷送了多少條性命。

此時，靠著強大的蒸汽鑽以及暴雷管，已經硬生生的開出一條三丈寬的路來，就在石壁上挖出了一個斷面為梯形角形的路來，三丈寬，實際的路面也有二丈多一些，並行兩輛大車沒有問題。

“以本王的名義告訴劍南道總督，鐵路通車之時，頭一輛往長安的車中。本王要見到五百根金絲楠木。”

“殿下，什麼叫金絲楠木？”裴喜在旁邊問道。

“三千年不朽木料。劍南道總督如果不懂讓他派來長安，也順便告訴他。衛國夫人年事已高，先不說她一家六十三口為我父皇而死，僅是她作為父皇奶孃。我這個作晚輩的也應該盡一份心。”

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