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第九卷 大唐大航海 第八百零四節 鐵路要多少錢

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候君集瘋了嗎?

他不是瘋,身為兵部尚書他需要控制大唐全境所有的防禦線。如果能讓他的戰略支援達到一天的路程,那麼大唐現在的所需要的駐軍數量就會減少非常多。

按一天的路程擴大的程度,如果是千里範圍,大唐可以減少士兵至少二十萬。

換一個角度考慮,這二十萬士兵,可以用在其他的地方。

大唐的長度單位是寸、尺、步、丈、引、裡。十寸一尺,五尺一步,兩步一丈,十八丈一引,十引一里。也就是一千八百尺為一里。按唐尺與現代的計算,差不多一里就是五百七十六米。

候君集一爾再,再爾三的要求修鐵路,他不是為經濟考慮,只為戰爭。

王及善趕到皇宮的時候,候君集正在李二書房不斷的訴說著修鐵路的好處。

李二坐在御座上,拿著一份表章在看著。

似乎是在聽著候君集講他的理論,可事實上李二手上的表章卻不是候君集的。而是工部關於江寧長江大橋的預算書,這本預算書已經沒有那些廢話,完全按照武曌所教後世的預算表格以及預算單來制定。

移民,佔地什麼的全是小事。

水泥可以鄭州生產,也不是什麼大事。

人工也不算什麼,大量的高句麗奴隸以及新羅、百濟勞工完全可以解決人力的問題。

最麻煩可能就是那特殊的精鋼了。

三萬噸呀,以每一列火車可以運大概一千五百噸精鋼計算,也就是二十次專列就可以運完,但賬似乎不能這樣算,先是匯聚各地優質的礦石,再加上好煤,這佔用的鐵路與船運就需要至少一百次專列。

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