這件事情鬧得沸沸揚揚，就連薩拉迪·多特都代表國際環境保護協會指責日本政府的瘋狂，那洩露的原油，將對那個地區影響30年到50年，而且因為是從海地開始汙染，比當初的泰國事件，影響超過20倍。

最重要的是，王海和海動實業原本是要調出空間油輪準備向非洲進行人道主義援助，三艘輪船共2850萬立方米淡水，足夠緩解非洲一些重災區的旱情，如果有這麼三趟，幾乎能讓一部分非洲地區今年擺脫乾旱。這些水如果應用得當，就算是明年也有足夠的剩餘，並且還列出了計算資料。同樣，國際人文組織也對日本的行為做出了指責，這是在斷非洲人的生路。當然，作為直接影響人和國家，非洲的十幾個受災國家竟然出奇的一致，跳出來指責日本的暴行，這才是哧落落的反人類、反社會的惡性！

當全世界都在指責日本的時候，當然也會對海動實業進行褒揚，那種寧可不要數百億美元也要對非洲進行人道主義援助的行為，博得了世界公民廣泛的好評。一時間，海動實業和王海在國際上的風頭一時無兩，壓得那些曾經聯手控告海動實業的公司領導人員不敢在大街上露面。

但是，世界的經濟卻不受廣大民眾的支配，在發生這樣的事件後，尤其是海動實業竟然決定在未來三個月內準備對非洲進行人道主義援助之後，國際成品油價格竟然又開始了新一輪的瘋長，短短几天時間，竟然跳過了3500美元的平均價格，2.1萬華夏幣每噸的價格，這個價格比2012年的成品油平均價格5000元每噸，足足翻了兩倍。

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