此刻，地下室中，王海正在進行一項具有劃時代意義的實驗——用電能驅動陣法。這是王海所有計劃的第一步，也是未來競爭中的優勢。

現代航運業務，為了降低成本，採取的措施一般有以下幾點：一，造大船，船舶越大，平均成本就會越低，但是大型船舶投入太高，這一點就排除了90%以上的企業單位；二，提高能源利用效率，20世紀，很多船舶的速度都能達到25節，有的甚至會達到30節以上，但是隨著船舶燃油價格的急劇飆升，為了提高燃料效率，現在一般船舶的速度都在15節左右，有的甚至只有12節；三，將船舶註冊登記在稅率很低的國家，就是全球聞名的方便旗國。（具體介紹在前面文章相關中。）

雖然在上海也有國內作為試點的方便旗服務，但是畢竟比不上國際上出名的方便旗國，很多的船隻還是懸掛了方便旗國國旗。

總的來說，就是船舶運輸最大的成本就是買船的費用和燃料費用，至於稅，很多人都會各種各樣的闢水手段，差距真的不是很大。

而王海要試驗的就是空間陣法，如果能在船上佈置出空間陣法，那成本就會無限制的降低。想想，一個表面面積還不到1平方釐米的儲物戒指上面就可以佈置一個直徑一米的球型空間，近0.4立方米，如果是在船的甲板上不止一個陣法呢？

按照3W噸的輪船算，一般船長大致在190米左右，型寬在25米左右，甲板面積最少也要有2000平米以上。如果按照這個比例來算，只要佈置成功，可以佈置出一個直徑20000000（兩千萬米）的球型空間，體積就是3.14×10×21，這個數是多少？3.14萬億億立方米！更何況，甲板可不止一層。

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