公元1660年的夏天，拉丁美洲，巴拿馬地區。

徐燦磊，徐興夏的第四十五個兒子，也就是朱以藍的第二個兒子，正在巴拿馬運河的工地上，揮汗如雨，忙碌的指揮工人們操作。儘管他的年紀不大，周圍的工人們，卻是相當的配合。因為，在巴拿馬運河的開挖工地上，徐燦磊也算是老資格了。

徐燦磊是一名見習的工程師，到來巴拿馬運河工地，已經有足足五年的時間了。從巴拿馬運河工程專案的設計立項開始，他就一直在跟這條運河打交道。要說最老資格的工程技術人員裡面，他也是其中之一。雖然，他的年齡，只有區區二十八歲。

公元1655年，經過數十萬工人的共同努力，蘇伊士運河正式開通。蘇伊士運河的開通，標誌著地中海和印度洋之間的距離，大大的縮短。從此以後，來自地中海和印度洋的商船，都不需要繞行好望角了。亞洲和歐洲之間的聯絡，進一步加強。

在成功的開挖蘇伊士運河以後，徐興夏又建議開通巴拿馬運河，以縮短大西洋和太平洋之間的航行距離。從公元1656年開始，巴拿馬運河正式開挖。這一次，聯邦依然是投入了大量的人力物力財力。而工程的總指揮，依然是徐興夏親自掛名。

當初，在開挖蘇伊士運河的時候，徐興夏就親臨現場，指揮開挖工作。他在蘇伊士運河的工地上，足足呆了三個月的時間，為技術人員和工程人員解決實際的難題。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)