“皇上，下關己經到了。”

商毅點了點頭，走出了艙室。這時船隊剛剛駛過下關海峽，只見在遠外的海岸線上，一座小山在海邊上兀然而起，在山間一片黑瓦紅牆的寺廟建築傍邊，樹立著一座小樓，背山面海，如果站在小樓上，憑窗而望，每一條透過下關海峽，進出日本內海的船隻，都可以盡收眼底。

日本內海是位於日本本州島、四國島和九州島之間的一片海域。東西長約440公里，南北寬為5—50公里，是本州島、四國島、九州島之間航行來往的重要航道，而下關海峽是日本內海的西面出口，連通著對馬海峽和中國東海，從本州東南沿海、四國島，甚是九州島的東部沿海地區都要透過下關海峽，通往中國。

下關，原名赤間關，亦作赤馬關，簡稱馬關。對於毎一個現代中國人來說，這裡都不是一個應該忘記的地方，因為在另一時空裡的二百多年以後，就是在這裡簽定了著名的《中日馬關條約》，也成為中日兩國在近代史中的一個重要的分水嶺，從那以後，日本挾甲午戰勝的餘勢，並且利用《馬關條約》的鉅額賠款，使國力蒸蒸日上，最終完成了現代化程序脫歐入亞，成為世界列強之一，而中國在戰敗之後，三十年洋務運動的成果毀於一擔，不僅背上了鉅額賠款，而且國際地位也一落千丈，徹底滑入了半封建、半殖民地的深淵。

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