“皇上,下關己經到了。”
商毅點了點頭,走出了艙室。這時船隊剛剛駛過下關海峽,只見在遠外的海岸線上,一座小山在海邊上兀然而起,在山間一片黑瓦紅牆的寺廟建築傍邊,樹立著一座小樓,背山面海,如果站在小樓上,憑窗而望,每一條透過下關海峽,進出日本內海的船隻,都可以盡收眼底。
日本內海是位於日本本州島、四國島和九州島之間的一片海域。東西長約440公里,南北寬為5—50公里,是本州島、四國島、九州島之間航行來往的重要航道,而下關海峽是日本內海的西面出口,連通著對馬海峽和中國東海,從本州東南沿海、四國島,甚是九州島的東部沿海地區都要透過下關海峽,通往中國。
下關,原名赤間關,亦作赤馬關,簡稱馬關。對於毎一個現代中國人來說,這裡都不是一個應該忘記的地方,因為在另一時空裡的二百多年以後,就是在這裡簽定了著名的《中日馬關條約》,也成為中日兩國在近代史中的一個重要的分水嶺,從那以後,日本挾甲午戰勝的餘勢,並且利用《馬關條約》的鉅額賠款,使國力蒸蒸日上,最終完成了現代化程序脫歐入亞,成為世界列強之一,而中國在戰敗之後,三十年洋務運動的成果毀於一擔,不僅背上了鉅額賠款,而且國際地位也一落千丈,徹底滑入了半封建、半殖民地的深淵。
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