守軍的反擊並沒有持續太長的時間，因為在中華軍的猛烈打擊下，衝在最前面的家臣、藩士、武士等等，一一都擊倒在地上，而剩下計程車兵本來就不想繼續戰鬥下去，紛紛放下武器，舉手投降。

在這個時代，日本還沒有形成全民玉碎精神，幕府包括各大名手下只有少量專業士兵和武士，他們當然是各大名最堅定的擁護者，也是頑固到底的份子，以為主公盡忠為無上的光榮，但大多數計程車兵都是來自於普通的百姓，在戰時徵調入伍，平時仍然務農。這一批人可沒有為主公、為國家盡忠的想法，因此在家臣、藩士、武士等等大多都戰死之後，剩餘計程車兵也理所當然的選擇投降保命。

不過熊本城的大火一直燃燒了三天才逐漸熄滅，而在大火全部熄滅之後，號稱日本三大名城之一，有“武將返”之稱的堅城，也變成了一片瓦礫廢墟。

熊本城中計程車兵連同百姓共計有七八萬人，而最後得以逃生的只有九千餘人，其中士兵約有四千餘人，而百姓僅僅只有五千餘人。其餘的絕大多數都是葬身在熊本城的火海之中，而在外逃過程中被中華軍打死的，僅僅只有數千人。而在橫穿熊本城的坪井川，都被各種屍體塞滿，河水都為之斷流。

但熊本城高大厚實的城牆，卻在這一場大火之後，得以儲存下來，而每年都有大量的熊本、福岡、小倉等地區的百姓來到這裡哭拜祭奠死難的親友同胞，以致於到了二百多年以後，成為熊本城遺址中著名的哭牆。

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