出訪英國的船隊是在二月十二日，從南京出發，隨行的還有李華梅等呂宋的駐軍。於二月三十日抵達呂宋，匯合呂宋方面派出的人員，一共六艘船組成船隊，揚帆西行。

商毅也對這一些出航，舉行了一個盛大的歡送儀式，這是繼宣德五年（1430年），鄭和第七次率船隊出航西洋，二百餘年之後，中國首次由政府出面組織的航海活動，同時也是中國歷史上首次主動派遣船隊，訪問歐州的航海活動，因此儘管這一次出航的規模，無論在船隻的數量還是出航的人數，都遠遠小於鄭和七下西洋中的任何一次，但這一次出訪英國的意義，對後來的影響力，以及歷史的評價，都遠遠得超過了鄭和下西洋。

而在若干年以後，南京政府攻佔呂宋群島和派出艦隊訪問英國，也都被認為是中國走行世界，參與大航海時代競爭的標誌。

從南京出航的船隻有三艘，分別是一千一百噸級福船，福山號，八百五十噸級三級巡洋艦天安號，六百二十噸級四級驅逐艦井木犴號。另外在呂宋群島方面，也作好一切的準備，出動的兩艘船隻一艘為五百五十噸級，一艘為三百八十噸級。

這到不是說呂宋方面沒有大船，而是因為商毅聽從了英國人的勸告，航海不能一味全是大船，也應該加入一定的小型船隻，雖然大船在穩定性，抗風浪的能力上要優於小船，但在某些危險海域，需要探路，或需要靠岸停泊時，小船要大船方便得多。這些可都是英國人百餘牟航海的經驗之談。

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