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因為馱了一艘沉船，返航的行程比來時慢了不少，而且出來這麼久，中途只在南渡島補給過一次，往冷藏庫填充了不少新鮮的蔬菜、瓜果，凍肉之類的葷菜當時備得很充足，加之沿途也會撈些魚蝦蟹上來換口味，葷菜不缺，就缺維生素類的食材。

因此返航第一站，就是到有國際間補給協議的港口城市做休整。

沉船打撈上來後，帶著的淤泥都被沖洗乾淨了，又蓋上了一層防雨布，不掀開來看也沒人知道是什麼。

即便認出聚安號是一艘打撈船，也不會聯想到油布下躺著的是一艘千年古沉船。因為打撈歷史沉船的動靜可沒這麼小，一般來說，起碼得耗時大半年乃至更久，何況哪國打撈古沉船不派一支護航艦跟前跟後保護的？像聚安號這樣單槍匹馬、大搖大擺，載著歷史沉船入港補給的，真心不多見。

就這樣，聚安號順利地補給到位，第一次出海的新員工們，還在碼頭商店花了不少錢。

這裡的商品，明擺著就是宰過路肥羊的，可明知貴，還是忍不住心癢地掏錢買了不少紀念品、土特產。

沒辦法，雖然遠洋船有國際協議，補給期間船員能上岸，但僅限於在碼頭範圍內活動，想去別處轉轉是不行的。

所以想買就只能花這個冤枉錢了。

“好歹讓我媽知道，我真的到過國外了。”

“我給我媳婦買了一條裙，你說她願意穿嗎？我瞅著挺有那啥異域風情的。”

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